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直流电机维护与保养添加时间：2014-01-28
一、直流电机有效期内的保养
1.1 电机存放的环境应保持空气流通干燥，地上不能有积水，堆放电机处最好填放模块之类东西；
电机不能同化学药品，如酸、碱、蓄电池等放在一起，电机堆放要离开墙壁一公尺，电机的轴伸端要涂防锈油，电机上面用塑料布遮盖，保持清洁。电机堆放时间不宜过长，电机包装的存储期一般为一年，长期存放的电机要检查后，才能使用。
二、电机使用前的保养，电机在启箱安装或经长期搁置，重新投入运行前，须做以下工作
2.1 清除电机内外各部分的灰尘，泥垢，去除不属于电机的一切物件。
2.2 打开风扇窗、撕去贴在盖上的防尘纸，拿去抱在换向器刷架上的覆盖纸。
2.3 转动电刷，检查转动是否灵活，有否撞击或摩擦之声。
三、电机使用时一般保养
3.1 电机要保持清洁，不应有水油流入内部，应定期用不大于二个大气压力的压缩空气吹净内部电机灰尘。
每季度不少于一次。并擦除外表的灰尘和积垢。
3.2 不应长时间过载，在额定负载下，换向器上火花不能大于1.25级。
3.3 检查换向器表面是否光洁，如发现有机械损伤或火花损伤，应进行处理。
3.4 电刷是否磨损过甚，电刷压力是否适当。
3.5 在电机运转时测量轴承温度，并倾听其转动声音是否均匀正常。
3.6 接地装置应可靠起作用。
四、直流电机滚动动轴承的维护
4.1 精轧及精整直流电机采用的是"不停机加油系列"，加油工作可利用压油器通过注油杯在电机运行时进行。
4.2 采用锂基二号或三号润滑脂，湿热带及特殊要求的电机用锂基二号润滑脂。
4.3 在清洗轴承或调换新轴承后，滚动体间必须填满润滑脂，内轴承盖和外轴承盖的储油室则填大约3/4润滑脂。
4.4 润滑脂不宜混用，如需改变牌号，应先将老的润滑脂彻底清洗后方可将新牌号的油脂填入。
4.5 每隔2000小时使用后，补加油脂一次，每次注入量按以下标准进行：1－2平电机换向器端轴承每次补油约为260克，非换向器端轴承每次补油约为200克，3－8平电机换向器端轴承每次补油约为200克，非换向器端轴承每次补油约为190克，1立电机换向器端轴承每次补油约为30克，非换向器端轴承每次补油约为42克，2－3立电机换向器端轴承每次补油约为20克，非换向器端轴承每次补油约为30克。精整直流电机每侧轴承每次补油约为15克。
4.6 轴承外盖下部有排油孔，可排出多余或污染后的油脂。
4.7 在运行中应监视滚动轴承的温度，在环境温度不超过40℃时，为使润滑脂达到预期的正常寿命，应保持滚动轴承的运行温度低于90℃。
五、电机维修时拆卸注意事项
5.1 电枢从定子中取出时要防止把换向器表面碰毛和电枢线圈、定子线圈碰断。
5.2 如果是修理定子绕组，即拆修换向极和主极，此时要注意磁极上的填片，修理后复装时要如数把填片填上去，以防电机装后气隙不均匀，产生单向磁力，或电机转速快或换向器上出现火花等弊病。
5.3 定子全部拆修后主极与换向极要按原样安装（故拆前应做好记号），不然会导致换向反等弊病。
六、电机各主要部件的维修
6.1 换向器的保养，换向器工作表面应是光洁的正圆形，不得有机械损伤或火花烧伤。若有轻微的伤痕出现。可用00号砂纸在旋转着的换向器表面上细细研墨，若烧痕较重则可先用较粗的砂纸，然后在用00号砂纸细致的研墨。当换向器在负载下长期无火花运转时，有一层坚硬的薄膜产生（称氧化膜，呈紫褐色）。这层薄膜有保护换向器的功效，所以必须加以保护，不能用砂纸磨去。若电机经较长时间运行，换向器薄膜会磨损，此时用肉眼看或用手摸都会发现有沟槽的现象，为了使电机能正常运行，对换向器表面要车光俗称光整流子。表面光洁度应达到▼7。光好的换向器要进行片间下刻（1～1.5mm）。最简单的工具 可选用锯条，但要磨薄一点，因为片间云母厚度是0.8～1.2mm。拉时要细心，不要拉毛换向片拉好后用00号砂皮在换向器表面打光一下。无论在研墨、车削或下刻过程中，必须防止铜粉和云母粉尘进入电枢内部。特别是绝缘和导电部分，在电枢及换向器升高片部分应用纸包好。加工完成后，必须用压缩空气将电机内部吹净。
6.2 轴承的维修与更换：电机一般使用1-2年后，应将轴承室内润滑油洗净，换上新润滑油，加油量应为轴承室空间的三分之二，不宜太多。轴承从轴上取下时一般用三抓拉马拉。装轴承时须将轴承用干净的煤油（也可用汽油）进行清洗。然后放在烘箱或油槽内预热100度半小时，然后轻轻套在轴上，轴承牌号应装在外面，便于查考。轴承加油一般选用3号锂基脂润滑油。
6.3 电刷的更换：1、电刷装入刷握内要保证能上下自由运动，电刷与刷框内壁的间隙应为0.1-0.3mm之间。以免电刷卡在刷框之中或因气隙过大产生摆动。2、在同一台电机上，原则上应使用同一型号的电刷。3、电刷在磨去三分之二或二分之一时，就需要更换新的电刷。更换新电刷需注意的是：（1）电刷宜一次全部更新，如果新旧电刷混用，可能会出现电流分布不均匀现象；（2）更换新电刷在型号规格上应和原用电刷相同；（3）为了使电刷与换向器接触良好，新电刷应进行磨弧度。可在电机上进行，用0号砂布，背面紧贴换向器随电机旋转方向进行研磨。研磨完毕，用压缩空气吹净研磨粉尘，在用软布擦拭干净，并使电机在三分之一额定负载下运行半小时至一小时，然后增加负载。研磨电刷严禁用金刚砂纸。（4）施于同一电机上各个电刷的弹簧压力应尽可能均匀一致，不同电机，弹簧压力各不相同，对于转速较高的电机或在振动条件下工作的电机压力应适当增大。以保证电刷的正常工作。通常弹簧压力过高使电刷磨损加剧，引起刷热；单位压力过小，接触不稳定容易出现机械火花。（0.15-.025公斤/平方厘米）。（5）双拼电刷在更换时务必注意其先后次序，任意变换二者的位置会影响电刷的正常工作，严重者甚至会导致换向恶化。
1.1 电机存放的环境应保持空气流通干燥，地上不能有积水，堆放电机处最好填放模块之类东西；
电机不能同化学药品，如酸、碱、蓄电池等放在一起，电机堆放要离开墙壁一公尺，电机的轴伸端要涂防锈油，电机上面用塑料布遮盖，保持清洁。电机堆放时间不宜过长，电机包装的存储期一般为一年，长期存放的电机要检查后，才能使用。
二、电机使用前的保养，电机在启箱安装或经长期搁置，重新投入运行前，须做以下工作
2.1 清除电机内外各部分的灰尘，泥垢，去除不属于电机的一切物件。
2.2 打开风扇窗、撕去贴在盖上的防尘纸，拿去抱在换向器刷架上的覆盖纸。
2.3 转动电刷，检查转动是否灵活，有否撞击或摩擦之声。
三、电机使用时一般保养
3.1 电机要保持清洁，不应有水油流入内部，应定期用不大于二个大气压力的压缩空气吹净内部电机灰尘。
每季度不少于一次。并擦除外表的灰尘和积垢。
3.2 不应长时间过载，在额定负载下，换向器上火花不能大于1.25级。
3.3 检查换向器表面是否光洁，如发现有机械损伤或火花损伤，应进行处理。
3.4 电刷是否磨损过甚，电刷压力是否适当。
3.5 在电机运转时测量轴承温度，并倾听其转动声音是否均匀正常。
3.6 接地装置应可靠起作用。
四、直流电机滚动动轴承的维护
4.1 精轧及精整直流电机采用的是"不停机加油系列"，加油工作可利用压油器通过注油杯在电机运行时进行。
4.2 采用锂基二号或三号润滑脂，湿热带及特殊要求的电机用锂基二号润滑脂。
4.3 在清洗轴承或调换新轴承后，滚动体间必须填满润滑脂，内轴承盖和外轴承盖的储油室则填大约3/4润滑脂。
4.4 润滑脂不宜混用，如需改变牌号，应先将老的润滑脂彻底清洗后方可将新牌号的油脂填入。
4.5 每隔2000小时使用后，补加油脂一次，每次注入量按以下标准进行：1－2平电机换向器端轴承每次补油约为260克，非换向器端轴承每次补油约为200克，3－8平电机换向器端轴承每次补油约为200克，非换向器端轴承每次补油约为190克，1立电机换向器端轴承每次补油约为30克，非换向器端轴承每次补油约为42克，2－3立电机换向器端轴承每次补油约为20克，非换向器端轴承每次补油约为30克。精整直流电机每侧轴承每次补油约为15克。
4.6 轴承外盖下部有排油孔，可排出多余或污染后的油脂。
4.7 在运行中应监视滚动轴承的温度，在环境温度不超过40℃时，为使润滑脂达到预期的正常寿命，应保持滚动轴承的运行温度低于90℃。
五、电机维修时拆卸注意事项
5.1 电枢从定子中取出时要防止把换向器表面碰毛和电枢线圈、定子线圈碰断。
5.2 如果是修理定子绕组，即拆修换向极和主极，此时要注意磁极上的填片，修理后复装时要如数把填片填上去，以防电机装后气隙不均匀，产生单向磁力，或电机转速快或换向器上出现火花等弊病。
5.3 定子全部拆修后主极与换向极要按原样安装（故拆前应做好记号），不然会导致换向反等弊病。
六、电机各主要部件的维修
6.1 换向器的保养，换向器工作表面应是光洁的正圆形，不得有机械损伤或火花烧伤。若有轻微的伤痕出现。可用00号砂纸在旋转着的换向器表面上细细研墨，若烧痕较重则可先用较粗的砂纸，然后在用00号砂纸细致的研墨。当换向器在负载下长期无火花运转时，有一层坚硬的薄膜产生（称氧化膜，呈紫褐色）。这层薄膜有保护换向器的功效，所以必须加以保护，不能用砂纸磨去。若电机经较长时间运行，换向器薄膜会磨损，此时用肉眼看或用手摸都会发现有沟槽的现象，为了使电机能正常运行，对换向器表面要车光俗称光整流子。表面光洁度应达到▼7。光好的换向器要进行片间下刻（1～1.5mm）。最简单的工具 可选用锯条，但要磨薄一点，因为片间云母厚度是0.8～1.2mm。拉时要细心，不要拉毛换向片拉好后用00号砂皮在换向器表面打光一下。无论在研墨、车削或下刻过程中，必须防止铜粉和云母粉尘进入电枢内部。特别是绝缘和导电部分，在电枢及换向器升高片部分应用纸包好。加工完成后，必须用压缩空气将电机内部吹净。
6.2 轴承的维修与更换：电机一般使用1-2年后，应将轴承室内润滑油洗净，换上新润滑油，加油量应为轴承室空间的三分之二，不宜太多。轴承从轴上取下时一般用三抓拉马拉。装轴承时须将轴承用干净的煤油（也可用汽油）进行清洗。然后放在烘箱或油槽内预热100度半小时，然后轻轻套在轴上，轴承牌号应装在外面，便于查考。轴承加油一般选用3号锂基脂润滑油。
6.3 电刷的更换：1、电刷装入刷握内要保证能上下自由运动，电刷与刷框内壁的间隙应为0.1-0.3mm之间。以免电刷卡在刷框之中或因气隙过大产生摆动。2、在同一台电机上，原则上应使用同一型号的电刷。3、电刷在磨去三分之二或二分之一时，就需要更换新的电刷。更换新电刷需注意的是：（1）电刷宜一次全部更新，如果新旧电刷混用，可能会出现电流分布不均匀现象；（2）更换新电刷在型号规格上应和原用电刷相同；（3）为了使电刷与换向器接触良好，新电刷应进行磨弧度。可在电机上进行，用0号砂布，背面紧贴换向器随电机旋转方向进行研磨。研磨完毕，用压缩空气吹净研磨粉尘，在用软布擦拭干净，并使电机在三分之一额定负载下运行半小时至一小时，然后增加负载。研磨电刷严禁用金刚砂纸。（4）施于同一电机上各个电刷的弹簧压力应尽可能均匀一致，不同电机，弹簧压力各不相同，对于转速较高的电机或在振动条件下工作的电机压力应适当增大。以保证电刷的正常工作。通常弹簧压力过高使电刷磨损加剧，引起刷热；单位压力过小，接触不稳定容易出现机械火花。（0.15-.025公斤/平方厘米）。（5）双拼电刷在更换时务必注意其先后次序，任意变换二者的位置会影响电刷的正常工作，严重者甚至会导致换向恶化。
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